當包機市場涌現(xiàn)出更多的機型，對于滿足多元化的包機需求，自然而然會產(chǎn)生事半功倍的效果，而作為包機客戶來說，訴求不同所需要的機型也會存在實質(zhì)性的差異，不過小型私人飛機的便捷化優(yōu)勢，對包機業(yè)務(wù)的有序拓展還是有很大幫助的�？紤]到有些包機線路是距離較短的，選擇大型飛機不僅會增加包機的費用成本，而且也會失去專屬飛行線路的時效性優(yōu)勢，以此作為契機提高機型匹配度便成為了明智之舉，關(guān)鍵是包機客戶的服務(wù)體驗會明顯優(yōu)化。
簡而言之，私人飛機的機型差異是客觀存在的，并且需要結(jié)合具體的飛行線路做出相應(yīng)調(diào)整，至于
小型私人飛機之所以備受青睞，歸根結(jié)底還是得益于輕便型飛機的靈活性優(yōu)勢�？紤]到如今可選擇機型依然在增加，越來越多的客戶需求在此基礎(chǔ)上也就可以得到充分滿足，相信這對客戶的體驗度提升以及包機業(yè)務(wù)的市場空間拓寬都是大有裨益的。
其實不管機型如何變化，只要能夠為客戶提供舒適的專屬飛行服務(wù)，在包機市場就會得到充分肯定，但前提是
包機服務(wù)的各方面條件要不斷改進，面對客戶提出的預期要求才更容易給予滿足。當然，不同人群對機型選擇所制定的標準也會存在差異，商務(wù)飛機、直升機以及小型私人飛機都有對應(yīng)的客戶訴求，通過靈活調(diào)整發(fā)揮最大作用才是明智之舉。
綜上所述，包機服務(wù)的體驗度提升依然是很有必要的，越來越多的包機客戶涌現(xiàn)出來便是直觀印證，既然如此注重包機服務(wù)水平的提高，也就成為了私人飛機租賃機構(gòu)的睿智決策。正是因為越來越多的機型資源得到了優(yōu)化整合，面對客戶群體的多樣化包機需求，才會在此基礎(chǔ)上給予了充分滿足。
