時間:2013-09-27 來源:武漢網whw.cc 作者:whw.cc 我要糾錯
楚天金報訊(記者彭嵐 通訊員孟立、李剛)昨天,我國首條連接中部內陸腹地和海峽西岸的快速鐵路——向莆鐵路正式開通運營,并與武漢無縫對接。昨日上午8:12,首趟漢口-福州的D3262次列車開出漢口站,7小時6分鐘后到達福州,8小時到廈門。出發(fā)時,一等座、二等座票全部賣光,上座率100%。“坐車時間大大縮短了,感覺好爽啊!”昨日上午,等待檢票的張先生高興地對記者說。張先生是宜昌人,在福州工作5年,以前來往宜昌和福州,坐火車都要在武漢中轉。此前,武漢每天到福建的普速列車有7趟,但始發(fā)車僅有兩趟,最長運行時間長達23小時40分鐘。“從宜昌坐動車到武漢,在漢口站直接轉去福州的動車。路上時間縮減了不少,票價只貴幾十元。”據了解,漢口-福州的這趟動車,二等座票價271.5元,一等座票價326元。
武漢鐵路局人士介紹,向莆鐵路是一條時速200公里的客貨共線快速鐵路,在南昌與武九鐵路相銜接,直達武漢。開通運營初期,全線開行動車組列車18.5對,其中直通動車組5對,分別為:漢口-福州1對、漢口-廈門北2對、武漢至福州1對、鄭州至福州1對(經停武漢)。“這條新動車線路開通,日均增加運力接近2500人次,極大緩解了武漢前往東南沿海城市火車票喊緊的問題。”
漢口火車站客運計劃員程軍提醒,目前該動車線路國慶期間一頭一尾的售票都已經十分緊張了,廈門的客流比福州的客流更多,要走該線路的市民要有心理準備。
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